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截至八月底，全球手持訂單8779艘共1.647億總噸和5.247億載重噸，為2007年6月以來(lái)的最低點(diǎn)。據(jù)克拉克松研究機(jī)構(gòu)最新的報(bào)道，平均每艘訂單船舶為59773載重噸，略高于去年的平均56689載重噸。天然氣船手持訂單下降最為顯著，自年初起下降了28%，油船、集裝箱和散貨船分別下降了21%、19%...
2015-06-04
受需乞降出口的快速增長(zhǎng)，軸承閥門(mén)產(chǎn)業(yè)在2005年成風(fēng)度不已上升，1-10月份軸承閥門(mén)制造業(yè)代理收入同比增長(zhǎng)47．52％，增速同比調(diào)動(dòng)16個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)產(chǎn)值總量增速也達(dá)47．44％，同比調(diào)動(dòng)了17個(gè)多百分點(diǎn)。軸承閥門(mén)從屬機(jī)器基本件，為多數(shù)機(jī)器設(shè)施的上流產(chǎn)業(yè)，其景氣變化要滯后于整機(jī)產(chǎn)業(yè)。受機(jī)器設(shè)施增速回...
2015-06-04
全球減速機(jī)供求量而今以年年5%的速度增長(zhǎng)。預(yù)見(jiàn)到2010年，全球減速機(jī)供求量將超越400億美金。跟著金融的發(fā)展、固定資財(cái)出資的上漲、出產(chǎn)率的調(diào)動(dòng)以及航天設(shè)施和機(jī)動(dòng)車列單產(chǎn)的增長(zhǎng)，減速機(jī)的供求量越發(fā)大。預(yù)見(jiàn)亞洲、非洲、東歐以及拉夫美洲等地區(qū)對(duì)減速機(jī)的供求量將趕超美國(guó)、西歐和日本。作為金融列強(qiáng)，我國(guó)的制...
2015-06-04
《DQX點(diǎn)線嚙合齒輪減速器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》將于7月1日實(shí)施
日前，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)宣布，由江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心參與起草的《DQX點(diǎn)線嚙合齒輪減速器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》由國(guó)家工信部批準(zhǔn)公布，將于2013年7月1日起正式實(shí)施。點(diǎn)線嚙合齒輪減速器是主要用于起重機(jī)械等重載領(lǐng)域的新型減速器產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的齒輪減速器相比，其承載能力、安全性能以及節(jié)能環(huán)保方面有著明顯的...
2015-06-04
減速機(jī)產(chǎn)品升級(jí)亦要穩(wěn)步前行
每個(gè)企業(yè)都希望自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化，贏得高利潤(rùn)市場(chǎng)，但產(chǎn)品升級(jí)也要有適當(dāng)?shù)耐寥琅浜希嘤@個(gè)土壤是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,減速機(jī)制造業(yè)尤為如此： 首先，高技術(shù)人才的培訓(xùn)需要多年時(shí)間，像減速機(jī)這種行業(yè)技術(shù)積累尤為重要。雖然中國(guó)已有不少技校，但高科技人才的培訓(xùn)，并非培養(yǎng)一兩屆學(xué)生...
2015-06-04
無(wú)錫引領(lǐng)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展
中國(guó)江蘇網(wǎng)4月1日訊（記者 常國(guó)梁 通訊員 張鳳軍）3月15日從南京傳來(lái)喜訊：泰興被省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局命名為“江蘇省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品（減速機(jī)）生產(chǎn)示范區(qū)”，并被列為全省16家特色產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)培育區(qū)域。這標(biāo)志著泰興減速機(jī)產(chǎn)業(yè)由規(guī)模擴(kuò)張型邁向質(zhì)量效益型發(fā)展軌道。減速機(jī)是泰興的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，全市經(jīng)工商注冊(cè)登記的減速...
2015-06-04
從中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)了解到，隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進(jìn)一步加大，近年來(lái)我國(guó)的百?gòu)?qiáng)減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)減變速機(jī)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年，全行業(yè)共生產(chǎn)減速機(jī)近百萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入幾十億元，出口約1億美元。專家預(yù)測(cè)，“十一五”期間，由于國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)速度仍...
2015-06-04
眾所周知，一臺(tái)機(jī)器通常由三個(gè)基本部分組成:即動(dòng)力機(jī)、百?gòu)?qiáng)減速機(jī)裝置和工作機(jī)構(gòu)。此外，根據(jù)機(jī)器工作需要，可能還有控斜系統(tǒng)和潤(rùn)滑、照明等輔助系統(tǒng)。機(jī)械減速機(jī)裝置是指將動(dòng)力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能以機(jī)械的方式傳送到工作機(jī)構(gòu)上去的中間裝置。機(jī)械減速機(jī)裝置能分別起以下作用: 1)改變動(dòng)力機(jī)的輸...
2015-06-04
一、百?gòu)?qiáng)減速機(jī)設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)1、原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動(dòng)特性、短時(shí)過(guò)載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動(dòng)與短時(shí)過(guò)載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度；旋轉(zhuǎn)方向等。3、原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與減速器...
2015-06-04
面對(duì)全球金融危機(jī)持續(xù)沖擊的影響，江蘇百?gòu)?qiáng)減速機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)層充分利用泰興減速機(jī)在裝備制造業(yè)應(yīng)用廣泛的“晴雨表”優(yōu)勢(shì)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)政策的“風(fēng)向標(biāo)”導(dǎo)航作用，在深入開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，以高端產(chǎn)品制造為切入點(diǎn)，以發(fā)展個(gè)性化產(chǎn)品為主導(dǎo)，調(diào)整結(jié)構(gòu)，優(yōu)化產(chǎn)品，細(xì)分市場(chǎng)，取得了搶占先機(jī)、化危為機(jī)的主動(dòng)權(quán)。今年1—5月...
2015-06-03
起重機(jī)用減速機(jī)跟其他機(jī)械用減速機(jī)有何不同？
減速機(jī)現(xiàn)今已經(jīng)使用在各個(gè)領(lǐng)域之中，目前減速機(jī)在起重行業(yè)也得到了很好地發(fā)展，起重機(jī)減速機(jī)的特點(diǎn)是按照起重機(jī)的特點(diǎn)和需求指定的，同其他機(jī)械的減速機(jī)有所區(qū)別，我們?cè)敿?xì)了解一下： 1）效率高、噪音低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高...
2015-06-03